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2008年07月 アーカイブ

2008年07月11日

光岡自動車、ニューモデル「ヌエラ 602」のセダンとステーションの2タイプを発売

富山市に本社を置く光岡自動車が、ニューモデルの「ヌエラ(NOUERA)6-02」を発売した。このニュー「ヌエラ」は既存モデル「ヌエラ(NOUERA)」のフロントイメージを引き継いでいるが、リアーラインは一新され、ニューモデルとして登場した。

光岡自動車はこれまでも、国内の10番目の自動車メーカーとして受注生産ベースでオリジナルカーを生産・販売してきた。大手自動車メーカーの量産車には無い味わいのあるデザインと装備で根強いファンを持っている。2005年東京モーターショーには国産スーパースポーツカー「オロチ(大蛇)」のオープンカーモデルを出展し注目を集めるなど、そのデザイン性やハンドクラフト技術には定評がある。



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「ヌエラ(NOUERA)6-02」セダン



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「ヌエラ(NOUERA)6-02」セダンの内装


今回発売された「ヌエラ(NOUERA)6-02」のベース車両は、トヨタ自動車の「カローラ」を採用しており、中型車として取り回しや燃費性能でも幅広いニーズに応えられるモデルになっている。なお「ヌエラ 6-02 セダン」には「カローラ アクシオ」を。「ヌエラ 6-02 ステーションワゴン」には「カローラ フィールダー」がベース車両となっている。



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「ヌエラ(NOUERA)6-02」ステーションワゴン

販売価格はセダンタイプで2,352,000円から4WD装備の3,213,000円、ステーションワゴンタイプで2,289,000円から4WD装備の2,971,500円となっている。
発注後の納期だがすべて受注生産のため3ヶ月程度の期間が必要だ。
※価格はすべて消費税込み


【株式会社光岡自動車】
http://www.mitsuoka-motor.com/

2008年07月16日

バンダイからカニ型小型ロボット「HEX BUG Crab」を発売

好評の小型ホビーロボット「HEX BUG」シリーズ
第二弾「HEX BUG Crab」を発売

株式会社バンダイは、カニの動きや生態をリアルに再現した小型ホビーロボット「HEX BUG Crab(ヘクス バグ クラブ)」を8月9日から発売する。
新発売の「HEX BUG Crab」は、2007年9月から発売している昆虫型ロボット「HEX BUG」(全7種)シリーズの第二弾商品。今回はカニの動きを忠実に再現したカニ型のロボットで、音や光に反応して複数の足で横方向に歩き、歩行中に手を叩くなどの大きな音をたてると、音センサーでその音を感知して驚いたかのように進行方向を変える。また影のある暗い場所に入ると光センサーで周囲の暗さを感知して隠れるように動きを止めるなど、カニと同じ動きを再現している。


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「HEX BUG Crab」 写真左:BLUE/写真右:RED


小型ホビーロボット「HEX BUG」シリーズは、ロボットコンテスト等で用いられるロボットキットを開発・販売しているInnovation First社(本社:アメリカ・テキサス州)の開発商品で、日本ではバンダイが販売している。20代〜30代の大人の男性をターゲットとし、雑貨店、百貨店、専門店の玩具売場や玩具専門店等で販売しており、これまで累計販売数12万個のヒット商品となっている。
その人気のひみつは小型ながら"メカニマル*"研究の成果を生かした生物の動きを再現していることにある。センサーや電子回路を組み込んでおり、ロボットメカニカル技術の入門としてもおもしろい。

※メカニマル:メカニカル〔機械の〕とアニマル〔動物〕の合成語で、動物の骨格・関節・筋肉を機械的な装置で再現しようとする試み。カニをモチーフにしたロボットも存在する。現在は東海大学海洋科学博物館に公開展示され、研究が続けられている。


■HEX BUG Crab(ヘクスバグ クラブ)
【希望小売価格】各2,625円(税込)
【本体サイズ】HWD45×65×50(mm)
【重さ】約30g

バンダイ株式会社
http://www.bandai.co.jp
HEX BUGホームページ
http://www.asovision.com/hexbug/

2008年07月24日

ホンダ、ロンドンモーターショーに試作スポーツカーモデルOSMを出展

ホンダの英国現地法人、ホンダモーターヨーロッパ・リミテッド(英バークシャー州スラウ)は、7月23日〜8月3日に開催されるロンドンモーターショーに、2シーターオープンスポーツカータイプの「OSM」を出展する。

このOSM(オープン・スタディ・モデル)は、ドイツのオッフェンバッハにあるホンダR&Dヨーロッパのデザインスタジオで制作された。開発のコンセプトキーワードは「クリーン&ダイナミック」とし、流麗なスタイリングとダイナミックな走行性能に加え優れた環境性能も提供するポーツカータイプの試作カーである。

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ホンダ OSM(オープン・スタディ・モデル)

OSMのデザインの特徴は、ボンネットからホイールアーチまで一体化したヘッドライトやサイドラインのスムーズな曲線とシャープな直線を融合しエクステリアデザインにある。またダッシュボードのメータ類やシフトノブに配置されたエンジンスタータースイッチなど、スポーティな雰囲気を演出するインテリアとなっている。

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ホンダ OSM (写真左:サイドライン/写真中:リア/写真右:インテリア)

なお、このOSMはあくまで完全なモックアップの不動車であるため、市販される予定はない。


【ホンダ技研工業株式会社】
http://www.honda.co.jp/

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